フリクションシムは、部品を大規模に設計することなく高トルクを伝達しなければならない用途において必要とされます。既存のフリクションシムは、ニッケル・リンでコーティングされ、その中にダイヤモンドが埋め込まれています。これにより、ディスクの摩擦力が高まり、2つの部品がより強固に結合されます。ダイヤモンドの大きさと数は、接合する部品の表面に合わせて決められます。
しかし今後は、セラミックコーティングが従来のプロセスの代わりになります。表面自体を加工し、酸化アルミニウムなどのセラミックでコーティングすることで、必要な粗さと強度を実現します。現在のところ、この組み合わせは未処理の表面と比較して摩擦力を少なくとも6倍に高めることが確認されています。従来のコーティングに比べ、高価な原料であるダイヤモンドを節約することができ、同時に健康に害のあるニッケル・リンが必要なくなります。法規制により製造工程における労働安全に対する要求が徐々に高まっているため、このことはとくに重要です。
また、セラミックにより約2倍の動作温度が可能になります。従来のコーティングは400℃までしか使用することができず、また導電性もあるため、用途の範囲が限定されていました。セラミックコーティングでは、シムの温度限界である通常700℃まで使用することができ、電気絶縁効果もあります。